1984 Ford 5.8L Spécifications

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1984 Ford 5.8L Spécifications

La Ford a fait une variété de moteurs, petit bloc 351 pouces cube à différents moments de son histoire. Le 351 pouces cubes de 5,8 litres V8 appartenait à deux familles de moteurs. Une famille a été désignée la «famille du moteur de 90 degrés» par Windsor et un autre a été appelé le "Cleveland 335 famille." La famille de moteurs de 90 degrés Windsor a été produit en 1968 et a eu une popularité plus alors la famille Cleveland. La famille Cleveland était en production principalement de 1970 à 1975. Ils ont été destinés à remplacer la famille Windsor, mais les moteurs de Windsor survécu à leurs remplaçants jusqu'en 1996.

Le 351 Windsor

Le 351 Windsor est classé dans la famille de moteurs de 90 degrés avec les 302 moteurs de pouces cubes célèbres. Le 351 a une hauteur de pont étendu ce qui en fait 3 pouces de plus alors le 302 avec plus épaisses parois du cylindre. Il partage un alésage de 4 pouces avec le 302, mais avait des têtes différentes, poussoirs, la consommation, l'ordre et la hauteur du bloc de nommer quelques-uns de tir. En 1969, le Windsor 351 a atteint son plus haute cote de performance de 290 chevaux à 5,800rpm. Il a brièvement pris le relais de la version à quatre cylindre de la 302 jusqu'à la fin de la voiture de Muscle en 1973. Le moteur a été réintroduite en 1975 pour remplacer la famille Cleveland 335 et 400 dans la ligne des camions légers. La dernière production de la 351 Windsor est apparu dans le 1995 Mustang Cobra R, où seulement 250 unités ont été produites de ce modèle. Ce moteur produit 300 chevaux à 4,800rpm avec 365ft-lb de couple à 3,750rpm.

351 Cleveland

L'autre moteur de 351 pouces cubes a été classé dans les moteurs de la série Ford 335 et produit de 1970 à 1975. Il a été désigné comme le 351 Cleveland. Le moteur avait soupapes incliné culasses et un alésage et course de 4,0 par 3,50 pouces avec soit un à deux corps ou quatre baril disponibles. La puissance nominale est de 240 à 250 chevaux. Ce moteur est apparu dans la ligne de camions Ford. La puissance a continué de plonger encore plus au cours de la fin des années 1970 avec le Cleveland obtenir 351 150 à 163 chevaux.

351 Fondateur

Le 351 Fondateur ne parut qu'en 1971 Mustang et a été basée sur le Windsor 351, mais a été placée dans la famille Cleveland 335 en raison de l'utilisation de Cleveland paliers principale. Dans l'édition 1971, la Mustang a augmenté de 8 pouces de plus que l'original Mustang 1964 et Fondateur 351 Mustang remplacé Fondateur 302. Le patron avait une configuration à soupapes en tête avec deux soupapes par cylindre. Le 351 alésage et la course était de 4,0 par 3,5 pouces. Il était équipé d'un Autolite 4300-D carburateur. Le moteur a été évalué à 330 puissance au frein à 5,400rpm avec 370 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. 1973 signifié une fin à l'ère de Muscle Mustang et la production Fondateur 351 a pris fin.

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