Comment faire pour mettre un embrayage dans une Ford Escort 1994

01-06  Source: collection Red  Vues: 1 

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Comment faire pour mettre un embrayage dans une Ford Escort 1994

Un remplacement d'embrayage sur une voiture avant-roues motrices comme une Ford Escort peut être difficile, que le travail peut prendre de quelques heures à une journée complète de travail, même pour un professionnel chevronné. Mais vous pouvez économiser une quantité considérable d'argent en faisant vous-même dans votre allée ou garage. Un travail minutieux nécessite le remplacement du disque d'embrayage, plateau de pression, butée de débrayage et roulement pilote, ainsi que le resurfaçage du volant.

Difficulté: facile

Les choses dont vous avez besoin

Clé setSocket de setCombination de Ratchet setScrewdriver setJackSet de soutien prise standsEngine barTransmission jackSlide hammerPilot douille alignement pullerPilot bushingBushing driverRelease bearingClutch discClutch toolPressure plateTransaxle lubrifiant

Instructions

1 Débranchez et retirez la batterie, bac à batterie, et l'assemblage de filtre à air avec les douilles et les clés appropriées. Un tournevis sera nécessaire pour le filtre à air collier de serrage.

2 Soulever l'avant du véhicule avec un cric et le fixer avec les chandelles. Ne pas effectuer ce travail avec seulement une prise d'appui.

3 Débranchez le câble du compteur de vitesse, la ligne d'embrayage, courroie de sol et les trois connecteurs sur le côté haut de la boîte-pont.

4 Fixer le moteur par le haut avec une barre de support de moteur et retirer le support de montage supérieure de la boîte-pont, ainsi que les deux premiers boulons qui fixent la boîte-pont au moteur.

5 Retirez les deux roues avant, les deux boucliers pare-éclaboussures et les boucliers anti-éclaboussures inférieurs sous le véhicule.

6 Retirez le bouchon de vidange de la boîte-pont et vidanger le lubrifiant dans un bac de récupération. Remettre le bouchon lorsque le pont a été drainé.

7 Retirez les deux essieux moteurs, le support de plénum et le démarreur. Débranchez la tige de changement de vitesse et la barre d'extension à partir de la boîte-pont.

8 Retirez la traverse et le mont attaché à elle, puis faites glisser une prise de transmission sous le pont pour le soutien.

9 Retirez les cinq autres boulons qui fixent la boîte-pont au moteur et soigneusement Glisser la boîte jusqu'à ce que l'arbre d'entrée efface. À ce stade, vous pouvez réduire la prise et faites glisser la boîte-pont à partir de sous le véhicule.

1 Desserrez les boulons de la plaque de pression et de retirer la plaque de pression et le disque d'embrayage du volant.

2 Retirez le volant et séparer la douille pilote d'elle avec un marteau coulissant et l'attachement de l'extracteur.

3 Retirer le levier de libération et libérer roulement. À ce stade, le volant doit être pris à un atelier d'usinage de l'automobile pour le resurfaçage. Le palier pilote doit aussi être remplacé et peut être réinstallé avec un conducteur de la traversée.

4 Remettre le volant refait surface.

5 Installez le nouveau disque d'embrayage et une nouvelle plaque de pression, veiller à ce que la plaque de pression adapte parfaitement sur ​​les chevilles de volant. Fixez les boulons de la plaque de pression dans un ordre entrecroisé. Remettez le levier de déverrouillage et installer la nouvelle butée de débrayage.

1 Faites glisser le pont arrière sous le véhicule sur la prise et en position derrière le moteur. Engager avec précaution l'arbre d'entrée dans les cannelures du moyeu de disque d'embrayage et le faire glisser vers l'avant.

2 Rebranchez le pont du moteur et de sécuriser les boulons.

3 Réinstaller le montage de la boîte-pont et traverse et supprimer la barre de cric de transmission et de support moteur.

4 Réinstaller tous les autres éléments dans l'ordre inverse qui ils ont été enlevés et de faire une dernière vérification de toutes les connexions.

5 Remplir le pont avec un lubrifiant au niveau approprié.

6 un essai routier du véhicule pour vérifier le fonctionnement et vérifier qu'il n'y a pas de fuites.

Conseils et avertissements

Prenez votre temps avec ce travail, car il implique une attention aux détails. Si vous avez jamais essayé un type de réparation similaire avant, prendre des notes sur l'ordre dans lequel ont été retirés les différentes parties et comment ils vont revenir ensemble.

Rappelez-vous que les pièces de votre compartiment moteur et sous le véhicule peut être chaude au toucher, si la voiture a été conduite récemment. Porter des gants de travail en tissu et utiliser des chiffons de manipuler des pièces chaudes ou très chaudes.

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