Comment remplacer les plaquettes de frein arrière sur une Buick Regal 1995

01-27  Source: collection Red  Vues: 2 

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Comment remplacer les plaquettes de frein arrière sur une Buick Regal 1995

1995 Buick Regal a été produit comme un coupé et une berline personnalisée Gran Sport. Il était équipé au choix d'un 3,1 litres V-6 ou un 3,8 litres V-6. La Regal 1995 est venu standard avec quatre roues anti-blocage des freins à disque, y compris les disques ventilés à l'avant. Les freins à disques à l'arrière sur le Regal 1995 ont étriers, plaquettes et disques similaires à des freins à disque avant.

Difficulté: facile

Les choses dont vous avez besoin

3/8 pouces cliquet d'entraînement et jeu de douilles, avec 6 pouces frein Extension3 / 8-lecteur étrier toolSmall soulever barTub de graisse de l'étrier (assurez-vous qu'il dit sûr pour une utilisation sur les freins à disque) Frein Nouvelle pads2 tonnes ou plus prise jack2 des capacités roue chocksCertified la clé dynamométrique de standsTire

Instructions

1 Retirez le couple initial des écrous de roue arrière, l'aide d'un démonte-pneu. Ne retirez pas les écrous de roue complètement, mais mettez-les de sorte qu'ils sont décollées (3/4 de tour). Soulevez l'arrière de la Buick aide d'une prise de 2 tonnes ou une prise de plus grande capacité. Régler les chandelles sous les bras de suspension arrière ou le faisceau de l'essieu arrière, juste à l'intérieur de l'ensemble de la roue arrière. Retirez les écrous de roue complètement avec un démonte-pneu, puis retirez les deux roues arrière de la Regal.

2 Retirez les boulons de fixation de l'étrier arrière sur un côté de la Regal. Utilisez une clé à cliquet 3/8-po pour tourner les boulons de l'étrier dans le sens antihoraire jusqu'à ce qu'ils soient retirés. Déposer l'étrier de l'ensemble de freinage, l'aide d'un levier pour soulever doucement l'étrier off. Régler l'étrier sur le bras de suspension derrière l'ensemble de frein. Ne laissez pas l'étrier pendre librement ou vous pouvez endommager le fragile flexible de frein en caoutchouc.

3 Retirer les plaquettes de frein du support de montage étrier, en utilisant un levier pour détacher délicatement les coussinets off si nécessaire. Lubrifier la partie du support de montage de l'étrier qui touche les plaquettes de frein. Ceci est la partie du support de montage que les extrémités des plaquettes de frein coulissent dans. Une lubrification appropriée est essentielle pour réinstaller les freins, pour assurer une performance optimale et la fonction des plaquettes neuves. Utilisez étrier de graisse qui est évalué pour freins à disque.

4 Installez les nouvelles plaquettes de frein sur le support de fixation de l'étrier. Deux des plaquettes de frein ont des indicateurs d'usure. Ces plots vont à l'intérieur du support de l'étrier, derrière le rotor. Ne placez pas les deux plaquettes avec des indicateurs d'usure sur un côté de la Regal. Les indicateurs d'usure sont de petites languettes métalliques à l'extrémité des plaquettes qui ont un angle de 90 degrés en eux, et sont la raison de la "crissement" bruit lorsque les électrodes se faible. Installez le tampon indicateur équipée usure derrière le rotor, et le non-pad indicateur d'usure à l'avant ou à l'extérieur du support d'étrier.

5 Graisser les plaques d'appui ou la pose de cales sur le côté arrière de deux plaquettes de frein nouvellement installés. Manque de graisser le dos des plaquettes peut causer des grincements dans les nouveaux freins dans quelques heures d'installation et de conduite. Graisse étrier Dab sur la face arrière des patins pour créer un film mince sur les pads.

6 Installer une extension de 6 pouces sur un lecteur cliquet 3/8 pouces. Sur l'extrémité opposée de l'extension installer un outil de frein de l'étrier. L'outil d'étrier de frein est un cube 6-verso qui a des dents d'adaptateur de chaque côté pour une utilisation sur de multiples véhicules différents. Les étriers arrière de la Regal ont pistons oscillants ou rotatifs. Comme le piston se dilate quand vous frappez la pédale de frein, il tourne également dans un mouvement à une vis. L'outil de frein est essentiel de travailler sur les freins arrière de nombreux véhicules, car il ya de nombreux véhicules avec rotation pistons de l'étrier arrière.

7 Insérez l'outil de l'étrier sur le piston de l'étrier de frein arrière. Maintenez l'étrier dans une main, tout en maintenant la clé à cliquet, extension, et un outil dans votre autre main. Tournez la clé à cliquet dans le sens horaire tout en appliquant simultanément une pression sur le piston sur l'étrier arrière. Ce mouvement tournant et en poussant va comprimer le piston de l'étrier arrière. Comprimer le piston jusqu'à ce qu'il soit presque à égalité avec le mur à l'intérieur de l'étrier. Le piston ne compresse pas complètement encastré.

8 Installez le rotor arrière comprimé en arrière sur la Regal avec une seule main. Commencez l'étrier de montage boulons à travers l'étrier et dans le support de montage, à la main. Tourner les boulons dans le sens horaire pour les commencer avant l'étrier peut se tenir librement sans vous tenir. Serrer les boulons de l'étrier à entre 60 et 80 livres-pied de couple. Vous pouvez rapprocher cela sans l'aide d'une clé dynamométrique par snugging les boulons avec une clé à cliquet de 3/8 pouces et la douille, puis tournez la clé à cliquet 1/2-tournent plus loin une fois que les boulons sont bien serrés - mais en utilisant une clé dynamométrique est le meilleur.

9 Répétez les étapes 2 à 8 pour compléter le deuxième côté des patins arrière sur la Regal. L'exécution de ce projet sur un côté du véhicule à un moment constituera une référence visuelle pour la façon dont les freins regarder quand ils sont assemblés. Ceci est utile si vous avez des questions sur la façon dont les freins retournent ensemble.

10 Installez les roues arrière sur le Regal après avoir installé et serrés deux étriers de frein arrière sur le véhicule. Serrez les écrous de roue sur les goujons de roue, à l'aide d'un démonte-pneu. Soulevez l'arrière de la Regal hors des chandelles, et retirez les chandelles du dessous de la Regal. Abaisser le véhicule et serrer les écrous de roue entre 90 et 110 livres-pied de couple. Utilisez une clé dynamométrique et la cosse écrou prise certifié au couple correctement les écrous de roue.

Conseils et avertissements

Ne soulevez jamais un véhicule sur un sol inégal ou une pente. Levage sur un sol inégal peut causer des vérins et des chandelles à l'effondrement. Le non respect de cet avertissement peut entraîner des dommages au véhicule, des blessures ou la mort si le véhicule tombe sur vous.

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