Comment vérifier cravate conditions d'extrémité de tige

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Comment vérifier cravate conditions d'extrémité de tige

Tirant termine connecter le tirant interne avec la fusée de direction et de fournir le point nécessaire pour les roues de tourner et de rester dans l'alignement avec l'autre pivot. Certains extrémités des tirants sont scellés et ne requiert aucun entretien; tandis que les autres extrémités des tirants exigent graissage à chaque changement d'huile. Extrémités de tige Cravate doivent être vérifiés tous les 20.000 miles pour des raisons de sécurité.

Difficulté: facile

Les choses dont vous avez besoin

Plancher JackJack standsFlashlight

Instructions

1 Soulever le véhicule dans l'air jusqu'à ce que les pneus sont sur ​​le sol avec le cric. Lieu chandelles dans une position sécurisée pour supporter adéquatement le poids de l'extrémité avant de la voiture.

2 Abaisser la voiture vers le bas sur le cric. Assurez-vous que les roues sont toujours sur le sol. Agiter le soin d'assurer que le véhicule repose en toute sécurité sur les chandelles.

3 ramper sous la voiture et utiliser la lampe de poche pour aider à examiner les bottes des extrémités des tirants. Si il ya des déchirures dans les bottes, alors il n'y aura probablement pas de graisse pour lubrifier le joint dans l'extrémité de la tige de cravate, ce qui conduit à une usure excessive. Si il ya des ouvertures dans les bottes, ajouter plus de graisse sur les extrémités des tirants et de les vérifier chaque semaine jusqu'à ce qu'ils puissent être remplacés.

4 Placez une main sur le côté gauche du pneu et une main sur le côté droit du pneu. Tenter de remuer le pneu d'un côté à l'autre. En cas de beaucoup de jeu, il est temps de remplacer cette extrémité de la tige de liaison. Un peu de jeu est OK; Cependant, la fin de tirant est en train de devenir usé et finira par être remplacée.

5 Soulever la voiture en retrait de la chandelles avec la prise de parole et de les supprimer. Abaisser la voiture au sol

Conseils et avertissements

Les véhicules qui ne disposent pas de bottes autour des extrémités de biellette de dire qu'ils sont scellés.

Direction lâche réel peut être le résultat d'extrémités des tirants usés.

Conduite d'un véhicule avec les extrémités des tirants usés est très dangereuse. Si une extrémité de tige de cravate sépare tout en conduisant, vous allez perdre tout contrôle de cette roue, et il est susceptible de causer un accident.

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