Cómo reemplazar una junta de culata en un 24 válvulas Cummins

11-05  Source: collection Red  Vues: 7 

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Cummins motores diesel son una opción común motor de tamaño completo camiones Dodge. El seis cilindros, 5,9 litros del motor Cummins tiene cuatro válvulas por cilindro para un total de 24 válvulas. La junta entre la culata y el bloque del motor forma un sello hermético entre estos dos componentes. Una junta de culata con fugas puede hacer que el aceite en el vehículo para tener una apariencia lechosa cuando se contamina por el refrigerante.

Nivel de habilidad: Desafiando

Cosas que usted necesita

Llave de tubo wrenchDrain panTorque

Instrucciones

1 Coloque un recipiente limpio debajo del radiador, y abra la válvula de drenaje con una llave de tubo. Deje que el líquido refrigerante se drene en la bandeja, y guarde el líquido refrigerante para su reutilización. Desconecte el cable del terminal negativo de la batería para que no arranque el motor durante el procedimiento.

2 Desmonte la correa de transmisión de accesorios de sus poleas, y quitar el alternador del compartimiento del motor con una llave de tubo. Desconecte el filtro de aire del colector de admisión. Eliminar el sistema de ventilación del cárter y el sistema de emisiones por evaporación del motor.

3 Retire las líneas de combustible del riel de combustible con una llave de tubo. Desconecte los cables del acelerador, control de crucero y la transmisión para obtener acceso al colector de admisión. Retire la tapa del distribuidor con el cableado eléctrico todavía unido, y separar el cableado eléctrico de la bobina de encendido.

4 Desconecte el conector eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor. Desconectar la manguera de derivación de agua y la manguera superior del radiador del motor para acceder al colector de admisión. Retire el colector de admisión y la válvula cubre desde el motor con una llave de tubo.

5 Registre la posición original de los componentes del tren de válvulas, incluyendo los balancines, varillas de empuje, colectores de escape y bujías. Esto asegura que usted puede instalar estos componentes en la posición correcta después. Retire los componentes del tren de válvulas del motor con una llave de tubo.

6 Quite los pernos de montaje de la culata, y levantar las cabezas de los cilindros del bloque del motor. Deseche la junta en el bloque del motor.

7 Gire el cigüeñal hacia la derecha de modo que las marcas de distribución para el cigüeñal y árbol de levas no se alinean. Esto asegura que no pistón está en la posición de punto muerto superior al instalar la culata. Espere cinco minutos para que los ajustadores de válvula para despresurizar antes de instalar la culata.

8 Coloque una nueva junta de culata en el bloque motor, y montar la culata en la parte superior de la junta. Apriete los pernos de montaje de la culata a 50 libras-pie con una llave de torsión en la primera pasada y 105 libras-pie en la segunda pasada.

9 Instale los componentes del tren de válvulas a sus posiciones originales, utilizando las notas que hizo en el paso cinco como guía. Reemplace los componentes adicionales que retiró para acceder a la cabeza del cilindro realizando los pasos del dos al cuatro en sentido inverso.

10 Conecte el cable de la terminal negativa de la batería, y reemplazar el refrigerante en el sistema de refrigeración. Arranque el motor y revise si hay fugas de fluidos.

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