Les parties d'une charrue à disques

04-15  Source: collection Red  Vues: 2 

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Les parties d'une charrue à disques

Depuis l'aube de l'ère agricole, les humains ont été labouraient leurs champs. La première charrue a été faite de bois et, tiré par la main, sculpté une étroite bande de sol à une seule passe. Plus tard, versoirs charrues, tirées par des bêtes abord, puis par des tracteurs, serait labourer une bande plus large de la terre, mais seulement un ou deux sillons à la fois. Agriculteurs modernes utilisent la charrue à disque, également appelé une herse à disques, de tourner plus de terrain en une seule passe, plus efficace du tracteur.

Cadre

Le châssis de la charrue est le fondement de la performance de la charrue. Elle doit être suffisamment solide pour supporter le poids de l'ensemble des disques et d'autres parties, mais suffisamment léger pour permettre de traction efficace. Les supports de moyeu font partie du cadre et sont fixés à une hauteur et un angle qui permet une pénétration maximale du sol par les disques.

Attelage

L'ensemble de la charrue doit être souple pour répondre aux exigences modernes dans le domaine. L'attelage est un élément important de la performance du disque. La charrue pivote à l'attelage pour un tour lisse et est situé dans un ensemble de ressort pour l'absorption des chocs. L'attelage moderne permet le transfert de poids de contrôle avec un système de commande de nivellement et aide à côté de commande coulissante de la charrue. Attelages peuvent idéalement être déplacés avant ou l'arrière pour minimiser trop mordant des disques avant.

Lames de disques

Les lames de disque sont les parties réelles de coupe de la charrue. Ils sont fabriqués en acier moulé robuste traité thermiquement et viennent dans une circulaire ou crantée. La lame crantée est conçu pour créer une arête de coupe plus efficace, en particulier pour le labour gazon. Les lames diamètre varie de 16 pouces à 36 pouces de diamètre et viennent avec soit des trous ronds ou carrés pour fixer les moyeux.

Jauge Wheel

La roue de jauge ou sillon repose sur des essieux sur les côtés de la charrue et est conçu pour assurer une profondeur constante de pénétration par les disques sur un sol inégal, ce qui libère l'opérateur de la surveillance de profondeur constante. Pour créer la stabilité côte à côte dans la charrue, il réduit à un angle opposé des pales du disque.

Pièces Divers

Il ya plusieurs pièces nécessaires pour relier les châssis, les disques, moyeux et évaluer roue. Ceux-ci comprennent des bobines exprimés, des rondelles d'extrémité, autocollants rondelles, serrures essieu de noix, des tubes de l'espace et des rondelles creuses.

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